インテリア（シフトレバーいろいろ）

[2024/07/29]

原　直人（はら　なおひと）

本日、第二弾

シフトレバーですなぁ

各メーカー独自性を出したい所なんですが

操作ミスや感覚的に分かり辛い部分のパーツなので

なかなかメスを入れられなかった部分であります。

最近になって、電気自動車やハイブリット用の

シフトレバーが沢山出てきて楽しさが増しました

ちょっろっと見てみませう。。。。

お写真はト〇タかな？　国産車ワカラン・・・

まぁ一般的なシフトレバーです

どこぞのヤツ？？？？

どこぞのハイブリット車のシフトレバー

私には扱い方が分かりませぬな

コヤツもハイブリット車のシフトレバー

こんなの来たら、車動かせないゾ・・・・

これは、名車DSのシフトレバー

上側に爪楊枝の親分みたいなレバーが

シフトレバーです。。。。

これシトロマチックかな？

シフトレバーを一番右まで倒すと

エンジンが掛かる摩訶不思議なレバー

ベルランゴのシフトレバー？

レバーじゃなくてシフトダイヤルだなぁ

初試乗のお客様は、だいたい固まってしまう

恐怖のシフトダイヤル

「右に回してスタートですよ」と優しく

お伝えするのだけど、何故か殆どのお客様は

左に回してしまう・・・・

こちらは、ジャガー？レンジローバー？

ダイヤルシフトなんですね

ちょっと凝ってて、エンジンスタートすると

ダイヤルが競り上がってきて写真のポジションになる

これ、壊れたら発進できないじゃん（苦笑・・・

もう極みですよ・・・

C4カクタスのシフトボタン

前進・後進・ニュートラル

この３つだけ

手前のはサイドブレーキなので

お間違いなく

色々シフトレバーだけど

やっぱりシトロエンだけオカシイ・・・

車の個性は外見だけでは楽しくないですね

ハンドルと同じくらい触るパーツなので

とっても重要なのだけど、見る楽しさも

すんごく大事ですよ

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