CITROËN 横浜緑

みなさま、こんばんは

シトロエン横浜緑のハイドロ部長こと

みんなのハラ　ナオヒトでございます。

さて、新型ベルランゴのお話し・・・


最近、リフターにちょっと押され気味のベルちゃんですが

前モデルで「大横綱」で頑張っていたので多少は仕方ないかなぁ

ベルちゃん・リフター・ドゥブロ　三兄弟でございますが

ハイテク新装置が装備されたり、やたら大きい画面になったりと

ベルちゃんもシッカリハイテク化されております。


ベテランの方には「そこではないんだよぉ」と愚痴をこぼす方も

チラホラといらっしゃいます。

実は、リヤサスペンションがシッカリと変更されておりますナ！

簡単に言ってしまえば「リヤサス　柔らかいよ」となるのですが


もともとベルランゴは、とっても良い意味で昔の乗り味車に仕上がってます。

往年のフランス車乗りの方がのると必ず「うぁ　楽しんじゃん」と唸りまする。


要は、ハンドリングが素直で、アクセルを踏むと前後加重の変化が伝わりやすい

車なんですね。

女性ドライバーが、ベルちゃんを乗ると「乗りやすい！」と言ってくれるのは

実は、前後加重が自然なんだからですなぁ

前モデルも、かなりサスペンションが綺麗に動く車でしたが、新型モデルは

更にリヤサスが柔くなって、とっても分かりやすい車に仕上がってるところです。


ベテランの方が乗ると、一発で分かりますよ！

まぁ　ちょっと「オタク」なブログになってしまいましたが、意外とプロ仕様な

ベルランゴでございます。。。。