CITROËN 横浜緑

さて、本日第四弾のブログ更新になります。


Ｃ５エアクロスだったかな？

ご紹介した「ハイドリックサスペンション」です。


恐らく・・・の話しですが、今後発売の「Ｃ４」「Ｃ５Ｘ」に

採用もしくはオプション装備されると思われます。

非常に優秀なサスペンションで、スタートからサスペンションが

動いているのが良くわかります。

柔らかいのではなく、「よく動く」なんですね。

混同されがちな言葉ですが、意味が全然違うんですよ。



さて優秀なサスペンションですが、実はかなり昔から存在します。

私の知る限り、25年前から存在はありました。

競技用のラリーカーなどに装備されてたり、一番分かりやすい所だと

大型の単車に装備されている「倒立フォーク」と呼ばれるフロント

サスペンションが正にそれです。（サスペンションがひっくり返ってるヤツです）


この度ハイドリックサスペンションの名称で装備しておりますが、そこは流石Citroën

新たに20個もの特許申請を行い、さらに磨きがかかったサスペンションに仕上げてます。


ハイドロサスペンションが無くなってしまった今は、このハイドリックサスが

Citroënの新しい顔になるのでしょう。

他車とは違いを大事にされるユーザー様には　とても良い装備ですね。