CITROËN 横浜緑

こんにちは、天野です！
今日は月に一度のお楽しみ
ユーザーご紹介です

天野は基本シトロエンからシトロエンにお乗り換えのお客様にお願いしております

Ⅱ型のＣ３から現行Ｃ３へお乗り換え頂きました
２月のご注文いただいてたいへんお待たせいたしました


今後ともよろしくお願いします

Ⅱ型C3は最初1.6L4速ATとの組み合わせでデビューして
一度フェイスリフトしました、こちらのお客様がご愛用していただいていたのは
後期型ですね

前期型はフード上部にグリルが無く中央にダブルシェブロンが付いています
この顔になった前後にオートマのモデルがなくなって
ETG5と呼ばれる5速のセミオートマになりました


シングルクラッチのセミオートマ嫌いな方多いですが
天野は実は大好きで、今愛用しているⅠ型C3もセンソドライブです
オートマだと思って乗ると腹が立つようなところもありますが
構造を理解して使い方が分かっていればさほどおかしなものではありません

元々このセミオートマのシステムは
今は無きマニネッティマレリというイタリアの自動車部品メーカーが
ジョンバーナードデザインの89年フェラーリF1カー640のために作ったシステムだそうで
（ドライバーはナイジェルマンセルとゲルハルトベルガー）


それの民生ダウンです
あくまで技術供与ですので生産自体はそれぞれの会社で作っていて
本家フェラーリのF1マチック、アルファロメオのセレスピード
プジョーは２トロニックでしたっけ？
そしてシトロエン版はセンソドライブという名前が付いていました



とユーザーのご紹介からはずれてしまいました
すみません

シトロエン横浜緑はただいまC3のお祭りを開催中！
皆様のご来店をお待ちしております